La Série ELTEC 270

La SÉRIE ELTEC 270 est alimentée par un moteur diesel Cummins, leader de l’industrie, dont la consommation de carburant ultra-efficace et un système hydraulique rehaussé pour les opérations forestières. Le confort et la sécurité de l’opérateur constituent des points forts de cette abatteuse-groupeuse puisqu’elle est munie d’une cabine ELTEC de nouvelle conception conviviale.
La configuration d’abatteuse multifonctionnelle est aussi offerte sur les machines de la SÉRIE ELTEC 270, avec flèche et balancier de longue portée ainsi qu’avec un système hydraulique spécifiquement adapté. La Série 270 est la plus versatile; sa configuration lui permet d’optimiser toutes les sortes de coupes.

description technique

Poids d’opération de base (sans attachements):

27,200 kg / 60,000 lb avec train porteur forestier service standard de ELTEC
29,500 kg / 65,000 lb avec train porteur forestier service renforcé de ELTEC
29,900 kg / 65,700 lb avec train porteur forestier service extrême de ELTEC

 

  • Alimentée par un moteur diesel de nouvelle génération Cummins QSL9 Tier 4 intérim / stade 3B. Le moteur utilise des injecteurs de précision à haute pression, un turbocompresseur de plus grande capacité, un refroidisseur intermédiaire air-to-air et des contrôles électroniques optimisant ainsi les performances de la machine.
  • Puissance brute du moteur: 239 kW / 320 HP.
  • Le cœur du système hydraulique réside dans les 4 pompes axiales à pistons à déplacement variable montées en série et actionnées par le moteur qui fournissent des performances à haut débit. Une cinquième pompe à pistons est installée et dédiée au ventilateur.
  • L’ensemble de flèche et balancier muni de deux cylindres de flèche est conçu et bâti pour résister aux forces de levage et de torsion au cours des opérations forestières les plus coriaces.
  • Le train porteur forestier avec dégagement au sol élevé est conçu avec une protection intégrale des composantes de traction ainsi que des angles de rampes à chaque bout. Roues folles hermétiques, dispositif tendeur robuste, engrenage planétaire de traction à couple élevé et freins à disques de sûreté intégrée, moteurs à pistons à déplacement variable avec soupapes compensées pour une protection contre la survitesse et rétrogradation automatique de moteur avec mécanisme de surpassement et défreinage sont tous standards
  • Sur toutes les abatteuses Eltec, la filtration de l’air se fait en deux étapes : préfiltre intégré type cyclone ainsi que par un filtre.
  • Le ventilateur réversible à vitesse variable est contrôlé électroniquement et entraîné hydrauliquement pour réduire la consommation de carburant et le bruit.
  • Le refroidisseur d’huile hydraulique, le radiateur, le refroidisseur d’air ainsi que le condensateur de climatisation sont configurés de façon à faciliter l’accès service.
  • Le compartiment moteur spacieux muni de passerelles en acier simplifie le service et la maintenance.
  • La cabine conviviale Eltec met en valeur un siège à suspension pneumatique avec ajustements multiples, un système confort d’opérateur rehaussé et des affichages faciles à lire qui fournit des informations en temps réel pour toutes les fonctions de la machine.

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